Zufahrtssperre

Tradition. Innovation. Vision.

Zufahrtssperre – Produktprinzipien, Zertifizierungen und Systemvergleich

Eine Zufahrtssperre hat eine klar definierte Aufgabe: unbefugte Fahrzeuge physisch daran hindern, in einen geschützten Bereich einzudringen — zuverlässig, schnell und ohne aufwendige Installation. In der Praxis unterscheiden sich Zufahrtssperren erheblich in Wirkprinzip, Gewicht, Aufbauaufwand und Schutzklasse: Modulare Stahlsysteme sind leicht handhabbar, aber auf bestimmte Fahrzeugklassen begrenzt. Schwere Betonlösungen bieten hohe Masse, erfordern aber Kran oder Gabelstapler. Hydraulische Poller bieten präzise Steuerbarkeit, benötigen aber Strom, Fundamentarbeiten und regelmäßige Wartung. Eine ideale Zufahrtssperre verbindet nachgewiesene Schutzwirkung gegen schwere Fahrzeuge mit einfacher Handhabung, Mobilität und dauerhafter Wartungsfreiheit — Eigenschaften, die CITYSAFE® als patentierte Metallguss-Lösung in dieser Kombination einzigartig macht. Weiterführende Informationen zum planerischen Kontext bietet die Seite zu Zufahrtsschutz.

Die Effektivität der Verkehrssicherungen von Zufahrtssperre

In folgendem Video sehen Sie, wie ein LKW effektiv durch die CitySafe Zufahrtssperre gestoppt und fahruntüchtig gemacht wird.

3 LKW-Sperren von CitySafe stehen versetzt hintereinander, um eine schnelle Durchfahrt der gezeigten Straße unmöglich zu machen.

CITYSAFE® ist die Zufahrtssperre aus Metallguss – direkt vom Hersteller, ohne Mittelsmann.

Der Markt für mobile Zufahrtssperren wird von Händlern und Mietvermittlern dominiert, die Systeme verschiedener Hersteller vertreiben oder vermieten. CITYSAFE® geht diesen Weg nicht: Als Zufahrtssperre direkt vom produzierenden Hersteller — der Silbitz Group mit über 125 Jahren Gießereikompetenz — entfällt jeder Zwischenhandel. Das patentierte Fertigungsprinzip ist der entscheidende technische Unterschied: CITYSAFE® wird aus einem speziell entwickelten Metallwerkstoff in einem einzigen Stück gegossen — keine Schweißnähte, keine Verbindungselemente, keine konstruktiven Schwachstellen. Beim Fahrzeugaufprall kippt die Zufahrtssperre durch ihren optimierten Schwerpunkt in Fahrtrichtung nach vorne, verklemmt sich mit Säulenspitzen und Bodenplattenkante im Untergrund und erzeugt ein physisch unüberwindbares Hindernis — ohne Bodenverankerung, ohne Strom, ohne Hydraulik. Mit Standardhebezeug transportierbar, in Minuten positioniert und absolut wartungsfrei: CITYSAFE® ist die Zufahrtssperre mit dem niedrigsten Total Cost of Ownership im zertifizierten Markt.

Mögliche Einsatzbereiche für CitySafe Zufahrtssperre
GroßveranstaltungKonzertMesseStadtfest
Öffentliche SilvesterfeierStaatsempfangStadioneröffnungDorffest
WohltätigkeitsveranstaltungKulturfestKarnevalStrandparty
WeihnachtsmarktMusikfestivalStadtmarathonParaden
DemonstrationMittelaltermarktJahrmarktFeuerwerk

Eindrücke von CitySafe

Eine Straßeneinfahrt ist durch eine CitySafe Barriere abgesperrt.
Ein CitySafe Anti-Terror-Poller steht in einer Fußgängerzone. Eine Gruppe Fahrradfahrer schieben gerade Ihre Fahrräder durch die Sperre.
Die CitySafe Sperren demonstrieren, wie sie vor Terroranschlägen schützen.
Zwei Männer montieren eine CitySafe Barriere mithilfe von einem Hebewagen.
Die Effektivität der CitySafe LKW-Sperre wird bei einem Test mit einem fahrenden LKW demonstriert.
Eine Skizze der CitySafe Barriere.
Eine Skizze, die die CitySafe LKW Sperre von oben zeigt.
3 LKW-Sperren von CitySafe stehen versetzt hintereinander, um eine schnelle Durchfahrt der gezeigten Straße unmöglich zu machen.
Eine Skizze, die die Aufstellungsformation der CitySafe zeigt.

CitySafe Zufahrtsschutz von Silbitz: Antworten auf die meistgestellten Fragen

Die CITYSAFE® Zufahrtssperre nutzt ein patentiertes dynamisches Wirkprinzip statt reiner Masse: Beim Fahrzeugaufprall kippt das Modul durch seinen gezielt optimierten Schwerpunkt in Fahrtrichtung nach vorne. Die Säulenspitzen und die Kante der Bodenplatte verkeilen sich dabei im Untergrund und erzeugen ein physisch unüberwindbares Hindernis — ganz ohne Bodenverankerung. Bei höheren Auftreffgeschwindigkeiten überschlägt sich die Zufahrtssperre, zerstört das Fahrwerk des angreifenden Fahrzeugs und hebelt es nach oben aus. Dieses Prinzip macht CITYSAFE® effektiver als viele statische Systeme gleichen Gewichts, weil die kinetische Energie des Fahrzeugs aktiv in die Sperrwirkung einbezogen wird — nicht nur passiv absorbiert.

Die CITYSAFE® Zufahrtssperre wurde im April 2025 erfolgreich nach IWA 14-1:2013 und ISO 22343-1:2023 zertifiziert — den weltweit anerkannten Crashtest-Normen für mobile Fahrzeugsicherheitsbarrieren. Im Prüfverfahren wurde ein 7,5 Tonnen schwerer, unbemannter LKW bei 48 km/h mit 662 kJ kinetischer Energie auf ein einzelnes Modul aufgeprallt — die Zufahrtssperre stoppte das Fahrzeug zuverlässig. Die Fertigung erfolgt nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO 50001 sowie unter AEO-Zertifizierung; die Lackierungen entsprechen den Vorgaben der StVO. Für Kommunen und Behörden, die Zufahrtssperren im Rahmen behördlicher Sicherheitskonzepte einsetzen, sind alle erforderlichen Prüfnachweise und Zertifikate verfügbar.

Ja — die CITYSAFE® Zufahrtssperre ist für den dauerhaften Außeneinsatz konzipiert. Da sie aus einem einzigen Metallguss gefertigt ist und keine mechanischen, hydraulischen oder elektronischen Bauteile besitzt, gibt es keinen Verschleiß, keine Korrosionsanfälligkeit an Verbindungsstellen und keine wartungsbedürftigen Komponenten. CITYSAFE® ist so ausgelegt, dass die Zufahrtssperre einfach gelagert werden kann und auch bei vielfacher Verwendung dauerhaft haltbar bleibt. Viele Einheiten sind seit Jahren im Dauereinsatz — an Weihnachtsmärkten, auf Stadtfestgeländen und an dauerhaft gesicherten Zufahrten — ohne Qualitätsverlust und ohne Folgekosten.

Ja — CITYSAFE® ist ausdrücklich für den Dauerbetrieb als Zufahrtsschutz konzipiert. Da die mobilen Fahrzeugsperren aus einem einzigen Metallguss ohne mechanische, hydraulische oder elektronische Bauteile gefertigt werden, gibt es keinen Verschleiß und keine Wartungsintervalle — viele Sperren sind seit Jahren im Dauereinsatz ohne Qualitätsverlust. Für dauerhaften Zufahrtsschutz an festen Standorten — etwa Zufahrten zu Behörden, Schulen, Botschaften oder kritischer Infrastruktur — bietet CITYSAFE® damit die wirtschaftlichste Alternative zu stationären, einbetonierten Systemen: keine Fundamentarbeiten, keine Genehmigungsverfahren für Bodeneingriffe, kein Rückbauaufwand bei Standortwechsel und keinerlei laufende Betriebskosten.

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Die Funktionsweise der CitySafe Anti-Terror-Sperre wird an einem Testfahrzeug gezeigt.

Funktionsweise

Funktionsweise
3 LKW-Sperren von CitySafe stehen versetzt hintereinander, um eine schnelle Durchfahrt der gezeigten Straße unmöglich zu machen.

Technische Details

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Jan Philipp Müller

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